正常的汽車尿素溶液不是在-11℃的時候會結(jié)冰，那在北方地區(qū)，車用尿素結(jié)晶、尿素管道和尿素泵被凍住不是分分鐘的事！

 因此，市場上的抗低溫型汽車尿素溶液就孕育而生，且產(chǎn)品五花八門，質(zhì)量也參差不齊。卡車司機們也無從辨別，稍不留神就掉到陷阱里去！

陷阱一：直接標(biāo)注抗低溫、防凍型 

普通的汽車尿素溶液，打上結(jié)晶點-25℃或-35℃直接蒙騙卡友的，這一類基本就是在非寒冷區(qū)域，向寒冷區(qū)域的出售，用的結(jié)果可想而知。且這類產(chǎn)品基本售價也會高于普通車用尿素

陷阱二：添加醇類 

個別商家會用乙醇或乙二醇配制抗低溫型車用尿素，從而達到防結(jié)晶的目的。但是乙醇普遍用于制作玻璃水，因為乙醇具有快速揮發(fā)性；乙二醇用于制作發(fā)動機冷卻液，利用其在一定條件下，濃度升高冰點降低的特性。乙醇屬于易燃易爆物質(zhì)，車輛排氣管處于高溫下工作，如果乙醇濃度過高會對排氣管造成損壞；乙二醇在一定溫度條件下會生成酸類物質(zhì)，會對排氣管造成腐蝕而使之滲漏。

陷阱三：添加個別鹽類物質(zhì) 

個別鹽類物質(zhì)具有水溶后降低冰點的特性，商家正是利用這一特性制作車用尿素溶液，但且忽略還原尾氣效果，會造成環(huán)境污染。

想告訴大家的是，車用尿素溶液結(jié)晶點為-11℃，在寒冷的北方冬季，尿素罐里面的尿素溶液會結(jié)冰，這個是毋庸置疑的，且一直困擾著廣大卡友。其實后處理系統(tǒng)具有加熱功能的，當(dāng)卡車經(jīng)過一夜的寒冬，再次啟動時會先對車用尿素溶液預(yù)熱，經(jīng)過幾分鐘的預(yù)熱結(jié)晶的車用尿素會慢慢融化，此時有的系統(tǒng)可能會報系統(tǒng)堵塞故障，我們大可不必理會，預(yù)熱一段時間后關(guān)閉發(fā)動機再次啟動就正常了。尿素罐的內(nèi)部也安裝了尿素液位以及溫度傳感器，隨時保證尿素溶液在合適的溫度下運行，所以卡車司機們大可放心的使用。

另需注意的是，汽車尿素溶液和水一樣，結(jié)晶會有一定的膨脹，所以添加時不必加滿整個尿素罐。尿素箱上一般都設(shè)有一個尿素溶液的液位觀察窗，該窗口的位置一般離加注口還有一段距離的位置，上面多標(biāo)注有“MAX”的上限標(biāo)識，我們不要超過此刻度即可。