車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機尾氣處理液），在國內稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。

        車用尿素必須在零下5度--25度之間貯存。并且貯存溫度的不同產品其保質期也不同，當溫度吵過35度時，車用尿素使用前必須進行檢測。

       我國升級國四的路線是SCR路線，及是用選擇性催化還原技術。其運行過程，大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反映罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。

       汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。

      車用尿素溶液技術門檻比較低，國內很多廠家都具備生產能力。受國四的影響，很多企業都在紛紛布局，想用車用尿素市場分一杯羹。現階段比較大的有三家，可蘭素、雙宇彩虹、美豐化工等。