汽車尿素裝置由預混系、熱交換系、初過濾系、均勻系、脫色系、純化系、再生系等組成。這種操作方式是目前國內先進、成熟的尿素生產設備，已經進入了大規模的工業化階段。

汽車尿素生產設備的預混合系統：使用的是均勻系統，除去部分原液中的醛，并且是一種均勻的效果。

汽車尿素裝置(可供選擇的)換熱系統：根據工藝要求調整溫度。袋包裝顆粒尿素需要加熱，使尿素顆粒更容易溶解(由甲方提供蒸汽)。

汽車尿素溶液生產設備的初濾和脫色系統：除去尿素中的懸浮物和其它漂浮物；確保后面的過程不會受到影響。脫色劑是用高質量的活性炭吸附脫色的，除去尿素中其它有機物的雜質，讓尿素溶液更透明。

汽車尿素溶液生產設備精濾系統：防止活性炭顆粒在脫色系統進入后道處理工序；對后道產品質量的影響

車用尿素凈化設備凈化系統：采用多級凈化塔模式，脫除各種離子，縮二脲，磷酸根及其它雜質，保證產品符合中國汽車工程學會技術規范GB29518-2013，柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS32)的要求。

汽車尿素凈化設備微濾系統：在生產過程中截獲管道、儲存槽、動力設備等可能產生的肉眼看不到的殘余雜質，確保了產品質量的穩定可靠。

汽車尿素生產設備還原再生系統：精制塔在工藝生產過程中逐漸失效，達到某一循環要求還原再生，流程需要6-8小時。再利用還原再生處理過的提純塔，能完全滿足原生產工藝的要求。每一個再生周期將產生2噸廢水，污水中不含其它重金屬，主要是PH值與要求不符。通過中和調節，達到了環保排放的要求。